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“責任警長”硬核上線

2019/10/10 07:55 來源:溫州日報甌網 編輯:楊凡 瀏覽:2839

 
 

前不久,31名特殊的責任警長正式來到新的崗位。原來,他們是市公安局交通管理局新任的民警“干部”,他們有來自交警機關辦公室的民警,也有扎根路面十多年的“老黃牛”,此次競聘警長,他們將以全新的身份投入交通管理工作中。

今年9月,為營造安全、文明、暢通、有序的道路交通環境,根據“防隱患、防事故、保大慶”交通安全整治攻堅戰專項行動和全市道路交通安全綜合治理五大行動,市公安局交管局在市區每個中隊推選責任警長,分責任片區強化交通安全管理,全力參與道路交通秩序綜合整治工作,助力全市的文明城市創建工作。

“責任警長”會有自己的管轄責任區,通過“六管六看”,負責本轄區交通安全管理工作,確保道路交通安全、暢通。日常執勤中,警長采用“高峰站點、平峰巡線”模式開展管理整治工作,帶隊整治加塞、電動車違法、闖禁、超載等顯見性違法。除了白天的嚴管整治外,深夜,警長們還會組織開展統一部署的查酒駕行動和渣土車夜間管理工作。從9月5日“責任警長”活動啟動至今,31位警長查處電動車違法34020起,查獲酒駕117起。

近日,記者走近其中兩名“責任警長”,聆聽他們的故事。

潘偉例

“警社聯動”

向社區村居借“警力”

近日,蒲州、狀元街道多了一群“臨時交警”,他們走街串巷,積極助力交通管理工作。這群“臨時交警”故事要從9月初說起。

那時,潘偉例正式被任命擔任交管局三大隊一中隊責任警長,他也是這批“警長”中唯一一位從機關下派的。

三大隊一中隊只有14名民警,但轄區范圍很大,包括蒲州、狀元兩個街道以及生態園部分區域,共20個社區(含行政村)。 如何解決這一難題?上任第二天,潘偉例就走訪了狀元街道,召開平安交通動員部署會,召集下屬的15個村居、社區的相關負責人召開會議。在會上,他提出“警社聯動”機制,要向社區、村居借“警力”,讓廣大社區工作人員積極參與到交通管理當中來,并建立“交通管理群”,確定“定期例會、責任歸口、問題聯查、勤務統籌、督導檢查”等各項針對性制度,確保各方任務明確、要求清晰、職責落地。

此外,他們還定期對聯動推進過程中的優勢經驗予以總結、短板問題予以補缺,并借助該群“鳥瞰”“鷹眼”效應,確保第一時間感知、掌控區域道路交通情況,有效完善區域交通管理問題“發現、報告、研判、處置、事后跟蹤反饋”閉環,反哺實戰實效。

這種“警社聯動”機制,讓社區的交通更文明了,社區居民紛紛豎起大拇指“點贊”。

李曉

“平安暢通”

結合實際制定管理措施

李曉是一名軍轉干部,也是交管局四大隊八中隊的責任警長。上任第一天,他就碰到了一件“難事”。

李曉管轄的責任區在茶山大學城,9月初,大學城四所高校總計約18000多名大學新生報到,交通壓力驟增,怎么進行有效管理? 李曉針對可能出現的擁堵、家長接送車停放、學校必經路段的交通秩序管理等問題,與中隊領導進行討論分析,并結合實際制定出有效的學校周邊道路交通安全管理措施。

新生報到當天,他組織警力提前到崗到位,針對校園周邊違法亂停車、隨意穿插變道等影響師生出行安全的交通違法行為進行集中整治,帶領保安和臨時協警,對接送車輛實行“即停即走”策略,做好停車引導工作,加強沿途路段和校園門口的交通指揮與疏導工作。

李曉說,干一行、愛一行,他會以軍人的標準要求自己,不斷提高自身的政治素質和業務水平,為轄區交通平安助力。今年以來,李曉已查扣“四小車”286輛,機動車酒后查處32起(其中醉駕3起),有效確保轄區道路交通安全、有序、暢通。

溫州日報全媒體記者 莊越 通訊員 王田維

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